荣威全系直降2万启动,五十亿补贴支持下的品质普及战

一场春风吹过车市,"荣卷风"以破局之姿,席卷了整个4月。上汽荣威在4月12日宣布了一个令车市震惊的消息:旗下多款明星车型直降20000元!这不仅是一场营销革命,更是荣威对于品质与价值坚持的强有力回应。

荣威这一次不玩噱头,放价的力度堪称史无前例。从即日起,荣威D7 DMH、荣威D7 EV、以及全新的荣威i5都迎来了至高20000元的现金优惠,再加上荣威RX5、荣威超混eRX5、荣威RX5 PLUS、荣威iMAX8、荣威RX9等车型,官方指导价统统直降。而背后支撑这一轮放价大行动的,是荣威预计投入超过五十亿元的天量补贴。

什么叫做诚意?荣威用减价不减配的行动告诉了我们。坚守产品的品质,为消费者提供真金白银的实惠。购车族的心中泛起了阵阵暖流,这不是随随便便可以做到的。在价格战频发的今天,荣威选择了以实力说话,以技术立市。

在市场上屹立多年的荣威,早已积累了丰富的技术底蕴。通过长期的技术投入与革新,他们坚持走核心技术驱动核心市场的差异化道路。产品核心竞争力不断提升,在行业卷起一股风潮的同时,荣威以稳为主航向,保持了船只的平稳航行。

在上汽集团强大的供应链支持下,荣威品牌有着战长久之力。品质与服务,始终是荣威给予每一位用户的坚实保障。倡导技术战、不惧价格战,荣威以坚定的姿态面对市场的每一次波动。这不仅是实力的展现,更是信心的表达。

荣威的新能源车型,一直在尝试用新产品新价值来改变用户的出行方式。正如他们所倡导的,不仅仅是让“电比油低”,更要实现“B比A强”。这种颠覆性的价格策略,不仅将B级新能源轿车的体验和品质带入了A级车的价格区间,更是向消费者承诺了超值的购车体验。

荣威D7经过现金优惠后的价格仅为10.58万起,轻松击穿B级车入门价的藩篱。在保持B级车体验和品质的同时,以A级车的价格,满足了消费者对超值品质之选的向往。对那些正打算加入新能源车行列的用户来说,荣威D7的置换补贴简直是横空出世的利器。

而全新荣威i5限时4.99万起的价格,对于很多初次购车的用户来说,无疑是一份难以抗拒的诱惑。同时,荣威iMAX8官降20000元外,还可叠加至高20000元的置换补贴和60期超长贷。在价格策略上,荣威玩的是“加法”,在用户体验上,荣威做的是“乘法”。

荣威RX5和荣威RX5 PLUS的官降也是颇具吸引力,最低价格只有7.99万起。如此优惠,无疑将吸引更多的车友考虑入手。

面对市场的竞争与消费者的多变需求,荣威选择的是以高价值迎击低价格,用产品的品质和服务的诚信,为用户打造真材实料的好产品。在品质战、价值战中,荣威以自信的姿态让高品质的汽车产品惠及更多用户。

当荣威大降价的消息传遍各地,人们对此会有什么看法呢?大家是否也被荣威这次的大手笔所震撼?在这个春意盎然的季节里,让我们共同期待,荣威的这场"荣卷风"是否真的能引领购车新风尚,把握身边的每一次机会,驶向心中那片渴望已久的新世界。